札幌記念サイン攻略２

２００７札幌記念レーシングダイアリーのサイン読み２

最高峰とは何を示しているのか？

『夏の最高峰を奪え。圧倒する強さに遥かな夢を約束。』

２００１年以降、関東レーシングダイアリーに『最高峰』が登場したことは、たったの一度だけしかありません。

感動、時代を築く世界最高峰の迫力がある。
２００２年　第２２回　ジャパンＣ　Ｇ１　中山（代替）
着順	枠	馬	馬名			騎手
優勝	１	１	ファルブラヴ			Ｌ．デットーリ
２着	４	８	サラファン			Ｃ．ナカタニ
３着	４	７	シンボリクリスエス			Ｏ．ペリエ

優勝馬ファルブラヴはＧ１を８勝した名馬です。
鞍上のランフランンコ・デットーリ騎手は、世界一のジョッキーといっても異論のある方は少ないでしょう。
最高峰の馬と人が勝ったレースだったわけです。

ところでみなさんはジャパンＣの本賞金をご存知でしょうか？
２億５０００万円。
これは第２位の有馬記念１億８０００万円を大きく引き離してダントツの賞金額１位です。
さすがは日本競馬最高峰レースだけのことはありますね。

そして今回行われる札幌記念。
このレースの本賞金７０００万円というのも、実はＧ２の中では最高額なのです。
つまり、賞金額という点に限定すれば札幌記念はＧ２の最高峰ということになるのです。

この点を踏まえると、２００２年ジャパンＣからサインが発信される可能性が高いのではないかと思われます。

まずは３着馬シンボリクリスエス。
この馬の所属きゅう舎・藤沢きゅう舎からは、フライングアップルがエントリーしていますね。
シンボリクリスエスは外国産馬でした。
そして１・２着馬はともに外国馬。
フライングアップルは、今回の札幌記念出走登録馬中ただ一頭の外国産馬です。
これは同枠も含めて要注意ですね。

次に２着馬サラファンですが、この馬のオーナーは関口房朗氏です。
外国馬ですが、ジャパンＣ前に関口氏が購入しています。
今回、関口氏はフサイチパンドラをエントリーしていますが、連闘というのがいかにも怪しいですね。

優勝馬ファルブラヴですが、これは前述したように『最高峰の馬と人』という要素が重要なのではないかと考えます。
最高峰の馬＝Ｇ１ホース。
登録馬中にはただ一頭しかいませんね。
フサイチパンドラです。

最高峰の騎手＝リーディングジョッキー。
岩田騎手ですね。
日本競馬界の至宝・武豊という可能性もあります。

枠・馬番にも注意が必要です。
特に優勝馬番１番は『枠の最高峰』と考えられますので、必ず押さえたいところです。

最後にもうひとつ。
ジャパンＣの馬券圏内騎手は全員ＪＲＡ所属以外のジョッキーで占められています。
今回の札幌記念には該当する騎手がいませんが、裏開催の新潟メインレースに有名な地方所属騎手がエントリーしています。
地方競馬界の最高峰ジョッキー・内田博幸です。
彼の入った枠・馬番等にも注意が必要ですね。

前回札幌記念サイン攻略１に続いて、本日もレーシングダイアリーのサインワード過去実績からの攻略となりました。
しかし今回のレーシングダイアリーには、もうひとつ重要なサインワードが含まれています。
それは、ある意味もっとも重要と言えるかもしれないサインです。

次回『札幌記念サイン攻略３』で公開します。

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